2023 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에서 타임 어택 1 클래스에서 우승을 차지하고 기록을 세운 브루모스 레이싱 포르쉐 GT2 RS 클럽스포츠 레이스카는 3D Systems의 EXT 1070 Titan Pellet 프린터로 제작된 3D 프린팅 라디에이터 흡기 덕트를 특징으로 합니다. 3D 프린팅 복합 툴링의 선두 주자이자 펠릿 원료 제조업체인 에어텍은 콜로라도 스프링스에 있는 3D Systems Application Innovation Group(AIG)과 제휴하여 에어텍의 달트램 펠릿을 사용하여 덕트를 프린팅했습니다.

 

 

 

PPIHC 경주용 자동차, 사진 제공: Larry Chen

"자동차용 3D 프린팅 최종 사용 부품은 확실히 우리에게 경쟁 우위를 제공했습니다."

- 데이비드 도너휴(David Donohue), 드라이버 -

 

Brumos Racing Porsche GT2 RS Clubsport 경주용 자동차 프론트 엔드(3D 프린팅된 흡기 덕트를 표시하기 위해 범퍼 제거)

 

덕트 모델의 CAD 렌더링.

더 나은 경주용 자동차 만들기

Brumos 레이스 팀은 2022년부터 자동차의 복합 레이업 몰드 및 소형 최종 사용 부품에 3D 프린팅 툴링을 사용하여 3D 프린팅을 활용하여 자동차의 디자인과 공기 역학을 개선했습니다. 그러나 올해까지 팀은 사내 3D 프린터의 규모 제한으로 인해 더 큰 일체형 부품을 생산할 수단이 부족했습니다. 결과적으로 덕트는 두 개의 구조적 칸막이가 있는 세 조각으로 설계되어야 했으며 인쇄된 조각을 함께 결합하기 위해 접착 플랜지가 필요했습니다. 2022년 경주에 사용된 조립된 덕트는 그 목적을 달성했지만 테스트 및 경쟁 중에 응력 균열로 어려움을 겪었습니다. 이러한 균열은 자동차의 다운포스 및 냉각 효율에 부정적인 영향을 미칠 가능성이 있으며 심한 경우 완전한 부품 고장으로 이어질 수 있습니다. 접착이나 막바지 테이프 수정과 같은 수리가 필요한 경우가 많았습니다.

 

(에어텍 부품 인쇄) EXT 1070 Titan Pellet 3D 프린터로 인쇄되는 라디에이터 흡기 덕트

해결 방법: 디자인 개선 및 대형 인쇄

2023년 레이스를 위해 드라이버인 David Donohue와 BBI Autosports의 Dmitry Orlov는 긴밀히 협력하여 보강 리브, 통합 마운팅 브래킷, 마운팅 플랜지 및 업데이트된 스플리터 마운팅 브래킷과 섀시 에어 잭을 수용할 수 있도록 수정된 형상을 통합한 새롭고 더 가벼운 일체형 덕트를 설계했습니다. 에어텍은 3D Systems의 AIG에 탄소 섬유 강화 고성능 폴리아미드 수지 펠릿의 상용화 전 버전을 제공했습니다. 3D Systems는 최종 사용 응용 분야에 필요한 강도를 갖춘 고품질, 고해상도 부품을 제공하는 프린팅 매개변수를 신속하게 개발할 수 있었습니다.

"EXT Titan Pellet 플랫폼은 규모, 환경 및 처리량 면에서 완벽했습니다"라고 에어텍의 적층 제조 담당 이사인 Gregory Haye는 말했습니다. "압출기 처리량이 가장 높은 압출기 처리량으로 이러한 종류의 구성 요소를 수행할 수 있을 만큼 충분히 크며, 가열된 챔버와 베드가 보완됩니다."

3D Systems EXT 1070 Titan Pellet 3D 프린터를 사용하여 폭 32인치 x 높이 12인치의 범퍼 라디에이터 흡입구 덕트를 단 36시간 만에 성공적으로 프린팅했습니다. 타이탄 시스템의 첨단 펠릿 압출기, 가열식 프린트 베드 및 능동적으로 가열된 챔버는 정밀한 온도 제어를 보장하여 에어텍 탄소 섬유 강화 폴리아미드 수지의 성능을 활용하여 우수한 치수 안정성, 정확도 및 층 접착력을 제공합니다.

"Hill Climb은 콜로라도 스프링스의 뒷마당에서 열리기 때문에 이 프로젝트에서 Airtech 및 Brumos Racing 팀과 협력하게 되어 매우 기쁩니다"라고 EXT Titan Pellet 사업부의 AIG 이사인 Clay Guillory는 말했습니다. "자동차는 예술 작품이고 David는 믿을 수 없을 정도로 숙련된 운전자입니다. 그의 놀라운 승리에 우리가 한 몫을 할 수 있게 되어 기쁩니다."

드라이버 데이비드 도너휴(David Donohue)와 브루모스 레이싱 포르쉐 GT2 RS 클럽스포츠 레이싱카

드라이버 데이비드 도너휴(David Donohue)와 브루모스 레이싱 포르쉐 GT2 RS 클럽스포츠(Brumos Racing Porsche GT2 RS Clubsport) 레이싱카.

 

 

 

기록적인 성공

수정된 설계, 재료 선택 및 고급 제조 접근 방식은 초기 테스트 및 자격 평가에서 견고함을 입증했을 뿐만 아니라 6월 25일 Donohue의 아메리카 마운틴 등반 기록적인 레이스에서도 살아남았습니다. 도너휴는 타임 어택 부문 1위, 종합 4위를 차지했고, 2019년 자신이 세운 타임 어택 1 코스 기록을 20초 차이로 깼다. 그는 14,115' 정상에 도달했고 단 9분 18.053초 만에 156번의 엄청난 회전으로 12.42마일 코스를 완주했습니다.

"적층 제조는 더 빠른 일정과 더 낮은 예산을 가능하게 하며, 레이싱에서는 그것이 전부입니다. 이 업계에서는 3D 프린팅을 사용하는 것에 대해 많은 저항이 있다고 생각하지만 분명히 효과가 있습니다"라고 Donohue는 말했습니다.

 

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빠른속도와 10배 저렴한 재료비용을 자랑하는 EXT 1070 타이탄 펠렛의 활용사례를 소개합니다.

아직 국내에서는 많이 생소하실수도 있을 것 같아 활용사례와 재품의 특징을 영상과 사진 짤로 한꺼번에 소개해 드리겠습니다.

 

"CNC 밀링 옵션이 있는 고속, 대형 산업용 3D 프린터"

 

제품의 특징

 

- 리드 타임 단축

EXT 1070의 펠릿 압출로 기존 필라멘트 압출 3D프린터에 비해 최대 10배 더 빠르게 프린트 할 수 있습니다.

 

- 비용절감

저렴한 열가소성 펠릿을 사용한 펠릿 입출 3D 프린팅으로 비용을 절감할 수 있으며, 기존 필라멘트 원료에 비해 최대 10배 저렴한 비용으로 제작할 수 있습니다.

- 전체 크기 인쇄

EXT 1070의 빌드 볼륨은 1070mm X 1070mm X 1217mm로 부품을 접착 할 필요없이 본격적인 중대형 부품을 생산할 수 있습니다.

다양한 활용사례와 특징

EXT 1070 Titan Pellet은 패턴, 금형, 툴링, 지그, 고정장치, 최종 사용 부품 및 본격적인 프로토타입을 포함한 응용 분야를 위한 입증된 생산 적층 제조 시스템 입니다. Titan 기술을 활용하는 산업에는 파운드리, 자동차, 항공 우주 및 방위, 소비재 등이 포함됩니다.

용접된 강철 프레임과 산업용 가열 인클로저로 제작된 EXT 1070은 공장 현장에서 기능적인 고성능 부품을 생산할 준비가 되어 있습니다. 모듈식 툴헤드 시스템을 통해 고객은 초기 기계 구매 시 또는 이후에 두 번째 펠릿 압출기, 필라멘트 인쇄 기능 또는 CNC 밀링 기능을 추가할 수 있습니다.

그럼 펠렛 압출 3D프린터 Titan의 활용사례에 대해서 하나씩 소개해 드리겠습니다.

 

  

 

 

 

1. DUO FORM

Duo Form 생산 공정 적층제조 통합사례

펠릿 기반 3D프린터로 열 성형 및 진공 성형 공정을 위한 대형 대표 샘플, 생산 금형 및 도구를 3D 프린팅하여 비용을 대폭 절감하고 리드 타임를 단축하며 민첩성을 높이고 있습니다. " Titan 3D프린터를 통하여 많은 사업을 얻었습니다. 부품, 금형 및 성형 부품의 처리 시간은 경쟁사보다 한 단계 비약적으로 발전했습니다."

Duo Form이 생산 공정에서 적층 제조를 통합하고 Titan 펠릿 기반 3D프린터로 프린팅한 최초의 열성형 금형을 통해 즉각적인 결과를 얻을 수 있습니다.

위의 사례에 대해 아래 아래 링크를 클릭하여 자세하게 확인해 보시기 바랍니다 ▼

DUO FORM 활용사례 바로가기▶

 

 

 

 

 

 

2. 26 Shore A의 경도계로 TPU 펠릿으로 프린팅 된 시트 쿠션

펫렛 압출 3D프린팅은 26 Shore A의 경도계로 TPU 펠릿으로 프린팅 된 시트 쿠션과 같은 매우 부드러운 재료를 포함하여 수백가지 열가소성 수지로 인쇄 할 수 있는 가능성을 열어줍니다. 위 사진에서도 엔지니어 Nabi는 이 재료가 얼마나 유연한지를 보여줍니다.

필라멘트가 너무 유연하기 때문에 펠릿으로만 제작할 수 있습니다.

 

맞춤형 쿠션

- 출력방식 : 타이탄 펠렛 압출

- 재료 : TPE Shore 2EA Pelets

- 펠렛 압출 방식으로 쇼어 26A만큼 낮은 경도로 매우 유연한 재료로 프린팅 가능

- 유연하거나 단단한 부품 속성을 얻기 위해 내부 채우기 설정을 조정

- 출력시간 : 8시간

- 소재중량 : 3.5lbs(1.6Kg)

- 노즐크기 : 1.2mm

- 레이어높이 : 6mm

 

 

 

 

 

  

 

 

  

3.  EXT 1070 Titan Pellet CF-PP 펠릿으로 인쇄된 기능성 SUV 펜터

펠릿 압출과 3D Systems의 고객인 Xteller의 작업을 통해 폴리프로필렌으로 된 대형 부품을 3D프린팅 할 수 있으며, 특히 적층 제조 응용 분야를 위한 3D프린팅이 가능한 탄소 섬유 프로필렌 소재를 만들 수 있습니다. 위 사진은 EXT 1070 Titan Pellet CF-PP 펠릿으로 인쇄된 기능성 SUV 펜터입니다. 더 자세한 내용은 아래의 영상을 확인하세요.

 

 

 

4. EXT Titan Pellet 3D프린터의 독특한 기능

한 번의 인쇄로 두개의 펠릿 재료로 인쇄 할 수 있습니다.

수용성 서포트 재료를 사용하든 두가지 다른 펠릿 재료를 사용하든 이중 펠릿 압출은 다양한 부품 형상 및 기능에 대해 높은 처리량으로 최저 비용의 공급 원료를 사용할 수 있습니다.

자세한 내용은 아래 유튜브 영상을 확인하십시요.

5. 펠렛 압출 3D 프린팅 방식을 통해 제작한 독창적인 가구

가구의 미적인 요소와 기능적인 측면을 동시에 만족하는 것은  쉽지 않습니다.

하지만 가구업체 대표인 Slicelab은 그들이 제작하는 의자가 친환경적이길 바랐고 시중에서 판매되는 전형적인 의자, 더 나아가 3D 프린터로 출력된 의자들과도 차별화 되길 원했습니다.

 

 

" 시중에 있는 대부분의 3D 프린터로 제작된 의자는 적층 제조 기술의 장점을 충분히 활용하지 못했습니다. 다른 제조사들은 의자를 Y축에 기반하여 출력을 했습니다. 즉, 의자를 옆으로 뒤집어서 프로필 압출은을 한 것이죠" - Azoulai

그 결과 반복 설계를 통해 의자가 출력되었습니다. 펠렛 압출 3D프린터로 제작된 의자는 편안했고 튼튼했으며 독특했습니다. 'Slicelab'의 이 의자는 유명 고객사의 관심을 끌기에 충분했고 갤러리에서도 좋은 호응을 얻어낼 수 있었습니다.

가구제작 활용사례 자세히 알아보기

수용성 펠릿

 

유리섬유를 사용한 PEEK

 

탄소 섬유가 있는 ABS

 

 

EXT 1070의 펠렛압출 3D프린터 재료

상품 공급 원료에서 CF-PEI, GF-PEEK 및 GF-PC를 포함한 고온, 고성능 재료에 이르기까지 다양한 펠릿 소재를 사용한 3D 프린팅으로 매우 유연한 엘라스토머와 높은 비율의 유리 및 탄소 충전 재료를 사용할 수 있습니다. 펠렛 3D프린팅은 필라멘트 프링팅에 비해 최대 10배 더 높은 증착 속도로 재료 비용을 최대 10배까지 절감합니다.

EXT 1070의 하이브리드 제조

EXT 1070 Titan Pellet은 입증된 펠릿 압출 시스템을 통합하고 동일한 갠트리에 추가 툴헤드를 장착할 수 있습니다. 필라멘트 압출기 또는 두 번째 압출기를 추가하면 고속 다중 재료 인쇄가 가능합니다. CNC 스핀들 툴헤드는 진정한 하이브리드 제조를 가능하게 하여 프린팅 공정 중과 후에 3D프린팅 부품을 가공합니다. 생산 적층 제조를 한 단계 끌어올린 EXT 1070은 사이클 시간을 단축하고 원활하고 정확한 최종 사용 3D프린팅 부품을 생산합니다.

 

펠렛 압출 3D프린터가 더 궁금하시다면 아래 링크를 통하여 확인하시고 상담문의를 남겨주십시요.

한국기술은 1983년 세계 최초로 3D프린터를 발명한 미국 3D Systems사와 1990년 국내 최초로 SLA 3D프린터를 대우자동차(현 GM자동차)에 공급하였습니다. 1997년 국내 독점 공급 계약을 체결하여 국내 굴지의 대기업인 현대 자동차, 기아 자동차를 비롯한 약 600여 개 기업 및 기관에 3D 프린터를 공급하여 한국의 3D 프린터 대표회사로 성장하였습니다.

3D프린터, 3D스캐너, 역설계, 시제품 문의 등 3D프린터에 관련된 모든 궁금하신 사항 아래 링크를 통하여 편하게 문의해 주십시요.

 

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MOLYWORKS의 한 관계자는 사업 확장으로 인해 늘어난 고객 수요를 만족시키기 위해 3D SYSTEMS와 손을 잡았다고 밝혔습니다. MOLYWORKS는 3D SYSTEMS의 DMP 장비를 생산 공정에 도입하여 자체 생산성을 크게 강화할 수 있었다고 덧붙였습니다.

 

 

 

큰 빌드 사이즈와 특유의 진공 챔버를 지닌 3D SYSTEMS의 DMP 시리즈는 MOLYWORKS의 생산 효율성 향상에도 크게 이바지했습니다. 이런 혁신적인 변화는 MOLYWORKS로 하여금 더 많은 기업 고객을 유치할 수 있도록 도왔으며 미국 공군과의 계약을 성사시켰습니다.

 

 

MOLYWORKS의 설립자이자 임원을 맡고 있는 CHRIS EONTA는 3D SYSTEMS의 DMP 3D 프린터를 이렇게 평가했습니다. "부품 설계 속도와 반복 제작 방면에 있어서 3D SYSTEMS의 DMP 금속 3D 프린터는 타의 추종을 불허합니다. 업계 최고 수준의 기술력을 바탕으로 MOLYWORKS는 한 발자국 더 나아갈 수 있게 되었습니다. DMP 시리즈는 3D 프린팅 기술로 제작될 수 있는 제품에 대한 우리의 인식을 송두리째 바꿔놓았습니다." - MOLYWORKS 설립자 겸 임원, CHRIS EONTA

 

 

THE CHALLENGE

 

폐기물에서 금속을 재활용하는 독특한 기술력을 바탕으로 MOLYWORKS는 육상, 해상, 항공, 우주 용도의 합금을 제작해 왔습니다. 규제가 심한 항공우주 시장에서 꾸준히 증가하는 고객 수요를 만족시키기 위해 MOLYWORKS는 3D SYSTEMS의 AIG(Application Innovation Group)과 협업하여 자체 생산성을 강화하기로 결정했습니다. 핵심은 인하우스 메탈 적층 제조 시스템 확립이었습니다.

 

 

MOLYWORKS는 DMP 3D 프린터에서 빛을 보았습니다. DMP 시리즈는 3D CAD 데이터를 바탕으로 복잡한 형상의 금속 부품을 출력하는 고출력 레이저 기반 장비입니다. 먼저 3D CAD 파일을 소프트웨어에 불러옵니다. 소프트웨어는 부품 데이터를 매우 얇은 여러 개의 레이어, 즉 층으로 쪼갠 후 장비로 전송합니다. 이를 기반으로 장비는 고출력 레이저를 활용해 각 레이어의 모양대로 금속 분말 위에 그림을 그립니다. 한 층의 모양이 그려지면 그 위에 새로운 금속 분말이 깔리게 되고 레이저는 다시 그림을 그리죠. 이 과정을 반복하며 최종 형상을 만들어 나갑니다. 

 

 

DMP 시리즈의 장점은 큰 빌드 사이즈를 바탕으로 높은 설계 자유도를 제공하며, 부품의 기하학적 형상에 구애받지 않고 복잡한 형상이라도 출력할 수 있습니다. 절삭 방식 등 기존 생산 기술은 제작하고자 하는 부품 형상이 얼마나 복잡한지, 단순한지에 따라 가격과 소요 기간이 좌지우지되었습니다. 하지만 금속 3D 프린터는 재료만 있다면 복잡한 형상도 뚝딱 출력할 수 있기에 훨씬 경제적이며 빠르기까지 합니다.

 

 

 

 

 

 

THE SOLUTION

 

1. REFINED TITATIUM PRODUCTION

 

MOLYWORKS는 고품질 부품 제작용 금속 분말 공급 기업으로서 매우 낮은 산소 농도를 지닌 적층 제조 솔루션이 필요했습니다. 산소 농도가 낮을수록 금속 부품의 화학성분이 더 잘 유지되기 때문이었습니다.

 

 

DMP 금속 3D 프린터는 고유의 진공 챔버를 통해 매우 낮은 산소 농도(>25ppm)을 유지했기 때문에 MOLYWORKS에게 안성맞춤이었습니다. 특히 정밀한 산소 농도 조절을 필요로하는 티타늄 합금 제작에 도움을 주었습니다. 아울러 낮은 산소 농도는 아르곤 사용량을 감축시켰으며 완벽한 표면 마감을 가능하게 했습니다.

 

 

뿐만 아니라 낮은 산소 농도를 바탕으로 경쟁사 장비보다 월등히 뛰어난 화학성분 유지율을 보여주었으며 금속 분말 재사용이 가능해 경제적인 이점까지 톡톡히 보았습니다. 

 

 

2. GREATER APPLICATION FLEXIBILITY AND SPEED

 

3D SYSTEMS의 금속 3D 프린터를 도입하기 전, MOLYWORKS는 지극히 제한적인 3D 프린팅 기술만 사용할 수 있었습니다. 하지만 3D SYSTEMS의 DMP 금속 3D 프린터는 이러한 제약들로부터 MOLYWORKS를 해방시켜주었습니다. 탈부착이 가능한 프린트 모듈은 클리닝과 재료 교체 시간을 획기적으로 줄여주었으며 개발 싸이클 역시 단축시켰습니다.

 

 

MOLYWORKS의 한 관계자는 DMP 금속 3D 프린터가 MOLYWORKS의 시제품 제작 역량을 향상시켰다고 설명했습니다. 이전에는 새로운 합금으로 교체할 때마다 생산 라인이 몇 주간 가동을 멈췄지만, 동일한 파트를 각기 다른 9가지 방식으로 출력할 수 있는 DMP 3D 프린터를 도입한 후부터 회전율이 눈에 띄게 좋아졌다고 밝혔습니다.

 

 

3. STREAMLINED DESIGN TO PRODUCTION

 

DMP 금속 3D 프린터는 복잡한 형상을 가지고 있는 부품 제작에 특히 유리합니다. 굴곡, 패턴, 텍스처 등 요소를 선명하게 출력할 수 있기 때문입니다.

 

 

물론 옥톤社의 3DXpert 소프트웨어의 도움 없이는 힘들었을 겁니다. 3DXpert는 문제가 자주 발생하는 STL 파일과 씨름할 필요 없이 CAD 파일로 즉시 파트를 출력할 수 있고 이는 제품 설계부터 출력까지 소요되는 시간을 대폭 감소시켰습니다. 이 단일 소프트웨어 시스템은 사용자가 여러 소프트웨어를 오가며 작업한 파일을 저장하고 불러오는 수고를 덜어주며, 사용자 친화적 인터페이스를 통해 비숙련자도 쉽게 익히고 사용할 수 있습니다.

 

 

4. LARGER SCALE MANUFACTURING

 

DMP 금속 3D 프린터는 고출력 레이저 기반 3D 프린터 시장에서 가장 큰 빌드 사이즈를 가지고 있는 장비 중 하나입니다. 큰 빌드 사이즈는 진정한 의미의 설계 자유도를 제공하는 동시에 대형 파트 혹은 다수의 소형 파트를 한 번에 제작하기 유리합니다.

 

 

이런 장점들은 MOLYWORKS가 사업을 확장하는 데 큰 도움을 주었습니다. 실제로 DMP 금속 3D 프린터라는 날개를 단 MOLYWORKS는 미국 5개 정부 부서와 새로운 계약을 맺었으며, 헬스케어, 모빌리티, 항공우주, 국방, 석유, 가스 산업의 터줏대감 기업들과 신규 사업을 시작했습니다.

 

 

 

 

 

 

THE RESULTS

 

1. ACCELERATED WORKFLOWS: 생산 효율 향상을 통해 개발 싸이클 단축에 성공했습니다.

2. QUALITY AND PERFORMANCE IMPROVEMENTS: 고유의 진공 챔버는 매우 낮은 산소 농도에서 작업이 가능하게 했고 이는 퀄리티 향상으로 이어졌습니다.

3. PRODUCTIVITY EFFICIENCIES: 탈부착이 되는 프린트 모듈은 재료를 신속히 교체할 수 있도록 하여 MOLYWORKS의 생산성을 크게 강화시켰습니다.

4. STREAMLINED DESIGN TO PRODUCTION: 단일 소프트웨어로 부품 모델링부터 시뮬레이션, 출력 등 전반적인 제작 공정을 제어할 수 있었습니다.

5. MAXIMIZE GROWTH POTENTIAL: 자체 금속 적층 제조 역량 강화를 바탕으로 사업을 더욱 확장시켰습니다.

 

 

어떠셨나요? DMP 금속 3D 프린터에 대해 자세히 알 수 있었던 유익한 시간이었나요?

 

 

한국기술은 미국 3D SYSTEMS의 국내 최초, 최대 리셀러입니다. 국내 굴지의 대기업부터 수 많은 정부 기관까지... 수십 년간 축적된 업계 최고 수준의 노하우를 바탕으로 귀사에 가장 적합한 솔루션을 제공해 드리고 있습니다. 장비 도입이 부담되는 분들 혹은 퀄리티를 직접 확인하고 싶은 분들을 위한 시제품 제작 서비스도 제공하고 있으니까요, 언제든 편하게 한국기술로 문의해 주세요~

 

 

안녕하세요, 주식회사 한국기술입니다. 미국 해군이 SUBSAFE 프로젝트를 위한 협업 기업으로 호주 콜드 스프레이 3D 프린터 기업 SPEE3D를 최종 선정했습니다. 자세한 배경 및 내용 알아보시겠습니다.

 

 

 

 

호주 SPEE3D는 금속 적층 제조 전문 기업으로 특허 받은 콜드 스프레이 적층 제조 기술을 바탕으로 미국 해군의 잠수함 부품 제작 프로젝트에 참여할 기회를 얻었습니다. 해당 프로젝트의 이름은 SUBSAFE, Submarine Safety Program의 약자입니다. 즉, 미국 잠수함 함대의 안전을 유지하기 위한 프로그램이죠. SPEE3D는 이 프로젝트의 일환인 "원정 유지 보수"에 참여했습니다. 

 

 

모두가 알고 있듯 잠수함의 주요 활동 지역은 바다이며 한 번 바다에 나가게 되면 오랜 시간 동안 머무르게 됩니다. 만약 바다 한 가운데서 특정 부품이 고장났다면 어떻게 될까요? 육지에 있는 베이스 캠프와 가까운 거리에 있다면 쉽게 조달 받을 수 있겠지만 만약 그게 아니라면? 수리에 차질이 생기고 그 동안 임무 수행을 원활히 할 수 없게 되겠죠? 그런 관점에서 시작된 것이 바로 "원정 유지 보수"입니다.

 

 

SPEE3D와 미 해군의 파트너십 체결은 상당한 상징성을 지닙니다. 잠수함 제조 방식으로써 SPEE3D의 콜드 스프레이 적층 제조 기술이 적합한지 처음으로 검증받는 기회였기 때문입니다. SPEE3D는 잠수함 선체의 핵심 부품을 신속히 제작할 수 있는 전무후무한 생산 방식을 제공하기 위해 펜실베이니아 주립대학교 연구진과 손을 잡았습니다.

 

 

 

SPEE3D의 콜드 스프레이 적층 제조 솔루션을 채택한 미 해군은 기존 수개월이 걸리던 잠수함 부품 제작 기간을 단 몇 시간까지 단축시킬 수 있었습니다. SPEE3D의 콜드 스프레이 메탈 적층 제조 기술은 미국, 영국, 호주 군의 광범위한 필드 테스트를 거치며 그 실용성을 입증해 왔습니다. 알루미늄 6061, 알루미늄 브론즈, 스테인리스 스틸, 구리 등 다양한 메탈 재료 활용이 가능한 SPEE3D의 금속 3D 프린터에 관심이 집중되는 이유입니다.

 

 

미국 해군과 협업을 진행한 SPEE3D의 공동 창립자 Steven Camilleri는 이번 프로젝트에 참여하게 된 것을 이렇게 시사했습니다. "미국 해군과 이런 혁신적인 프로젝트를 함께 할 수 있어서 정말 영광입니다. 저희는 미국 해군과 과거에도 성공적으로 일을 해왔고 그들이 신속하고 믿음직스러운, 쉽게 이동 설치 할 수 있는 독특한 제조 방식을 모색하고 있다는 사실을 알고 있었습니다. SPEE3D가 제공하는 솔루션이 도움이 되어서 매우 기쁩니다." -Steven Camilleri, SPEE3D 공동 창립자

 

 

SPEE3D와 미 해군, 펜실베이니아 주립대학교 연구진이 함께 한 본 프로젝트는 방위 산업의 지속적인 혁신과 발전 가능성을 보여주었습니다. 미 해군 관계자는 SPEE3D의 콜드 스프레이 메탈 적층 제조 솔루션이 잠수함 부품 생산과 유지 보수 공정을 최적화하여 미 해군 잠수함의 안전성을 크게 강화할 수 있길 바란다고 덧붙였습니다.

 

 

 

3D 프린터 본체와 집진기, 에어 컴프레서를 하나의 컨테이너 안에 담은 SPEE3D의 독특한 솔루션... 어떻게 생각하시나요? 부품 조달이 쉽지 않은 군 작전 지역, 선박 위 같은 특수 환경에서 필요한 부품을 즉시 출력할 수 있다니 정말 멋진 것 같지 않나요? 컨테이너를 옮기듯 쉽게 이동 설치할 수 있고 직관적인 구동 소프트웨어와 고도의 자동화 시스템은 장비 숙련도를 크게 요구하지 않아서 편리하죠. 

 

뿐만 아니라 고출력 레이저 기반 금속 3D 프린터와 달리 SPEE3D의 금속 3D 프린터는 콜드 스프레이 분사 방식을 활용하기 때문에 더 빠르고 더 저렴하게 원하는 금속 파트를 제작할 수 있다는 장점도 보유하고 있습니다. 미국, 영국, 호주 군의 필드 테스트를 거쳐 성능을 인정받은 SPEE3D의 금속 3D 프린터, 한국에서는 오직 (주)한국기술에서만 만나보실 수 있으니 궁금하신 내용은 언제든 문의해 주세요~

 

3D SYSTEMS의 EXT 1070 타이탄 펠렛 3D 프린터 장비가 인도 시장에 진출했습니다. 인도의 적층 제조 전문 교육 센터인 MATRIX MOON은 미국 3D SYSTEMS社의 "EXT 1070 타이탄 펠렛 3D 프린터"를 구매한 것입니다.

 

 

MATRIX MOON은 장비에 밀링 스핀들 툴헤드를 추가했기 때문에 적층 제조와 절삭 가공을 동시에 사용할 수 있게 되었습니다. MATRIX MOON은 EXT 타이탄 펠렛 3D 프린터를 활용하여 다양한 금형, 툴링, 패턴 혹은 실제로 사용되는 부품을 항공우주, 모빌리티, 난방/냉방 산업과 소비자에게 공급할 예정입니다. 추가로 시제품 제작 서비스 또한 제공할 계획이라고 덧붙였습니다.

 

 

 

 

 

MATRIX MOON의 CEO Abhinav Garje는 MATRIX MOON이 인도에서 유일하게 EXT 타이탄 3D 프린터 장비를 사용하고 있으며, 이 혁신적인 기술은 인도의 제조산업을 통째로 바꾸게 될 것이라고 말했습니다. 대형 부품을 한 번에 출력할 수 있는 EXT 타이탄 3D 프린터는 생산 공정을 최적화할 수 있고, 이는 결국 "인도의 기술력", "MADE IN INDIA"의 위상을 널리 퍼뜨리는 데 일조할 것이라는 설명입니다. Abhinav Garje 대표는 EXT 타이탄 펠렛 3D 프린터를 앞세워 더 많은 인도 기업들이 적층 제조 기술을 생산 공정에 도입하도록 장려할 것이며 인도를 혁신 기술의 허브로 만들겠다고 명시했습니다.

 

 

 

 

 

 

펠렛 압출 3D 프린터... 더 빠르고 경제적인 3D 프린팅 솔루션

 

3D SYSTEMS의 EXT 타이탄 펠렛 3D 프린팅 기술은 전통적인 생산 방식보다 저렴하고 경제적인 부품 제작 솔루션입니다. 해당 장비는 기존 3D 프린터보다 약 10배 빠른 출력 속도를 보유하고 있으며 재료 비용이 상대적으로 낮기 때문에 지출을 최소화하기에 용이합니다. 또한 액티브 챔버 히팅 기술을 탑재했기 때문에 고온의 유리 혹는 ABS, 나일론, 폴리 카보네이트, PEI, PEKK 같은 탄소 함유 소재를 효과적으로 사용할 수 있다는 장점이 있습니다.

 

 

EXT 타이탄 펠렛 3D 프린터는 큰 빌드 사이즈를 자랑합니다. 한 번에 출력할 수 있는 부품의 크기가 크다는 이야기인데요, 이 장점에 힘입어 큰 시제품이나 실제 사용 용도의 부품을 단번에 출력합니다. 아울러 복잡한 금형, 패턴이라도 높은 퀄리티로 제작할 수 있기에 사형주물(Sand Casting)을 포함한 주조 공정에도 적합합니다. 현재 인도의 주조 산업은 중국에 이은 2등을 달리고 있습니다. MATRIX MOON은 3D SYSTEMS의 EXT 펠렛 3D 프린팅 기술을 통해 인도의 주조 산업에 변화의 바람을 불러 오겠다고 다짐했습니다.

 

 

 

 

 

 

3D SYSTEMS 인도 지부의 상무이사 Deelip Menezes는 MATRIX MOON을 이렇게 평가합니다. 

 

 

"MATRIX MOON은 인도 제조 산업에 대한 깊은 이해도를 보여주었고 지구상에서 가장 인구가 많은 나라 중 하나인 인도에 적층 제조 기술을 도입하려는 노력을 이어나가고 있다. 그들은 3D SYSTEMS의 EXT 펠렛 3D 프린터를 채택했기 때문에 펠렛 압출, 필라멘트 압출, 툴헤드를 통한 절삭 가공을 단 하나의 장비에 통합시킬 수 있었다. MATRIX MOON이 고객에게 다양한 솔루션을 제공하는 데 있어 펠렛 소재를 활용한 적층 제조 기술과 절삭 가공 기술이 큰 도움이 될 것이다. 아울러 더 많은 인도 기업의 EXT 펠렛 3D 프린터 생산 공정 도입을 촉진할 것으로 기대된다." -Deelip Menezes

 

 

3D 프린팅 기술은 나날이 발전을 거듭하고 있습니다. 사용 가능한 소재가 늘어나고 빌드 사이즈가 커지고 전혀 새로운 방식의 적층 제조 기술이 등장하는 등 조용할 날이 없죠. 다양한 산업에서 응용되고 있는 3D 프린터, 무궁무진한 가능성과 신선한 활용 사례가 궁금하시다면 한국기술 홈페이지와 블로그, 인스타그램, 뉴스레터를 주목해 주세요~ 

 

 

한국기술은 미국 3D Systems의 국내 최초, 최대 파트너사로 다양한 산업용 3D 프린터를 시장에 공급하는 기업입니다. 업계 최고 노하우로 귀사에 적절한 솔루션을 제안해 드립니다. 아울러 높은 퀄리티의 시제품 제작 서비스도 제공하고 있으니까요, 문의하고 싶은 내용이 있으시다면 언제든 한국기술에 문의해 주십시오.